隼のフロントブレーキやスプロケの交換

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どうもSHINJIです。

梅雨が明けたのに天気の悪い日が多いこの頃。

暑さだけはもう夏ですね(`・ω・´)

さて、バイクカテゴリー初投稿は、隼です。

今回はフロントディスクとブレーキパッド、ドリブンスプロケットの交換作業です。

ディスクとボルト、あとはパッドです。

ディスクはサンスター製、ボルトはスズキ純正部品、パッドはZCOOにしてみました。

ホイール汚いな~(´゚д゚`)
ねじ山さらいます。

ねじロック剤残ってたりするのでタップでさらいます。

装着!

新品のディスク初めて見た(≧◇≦)

トルク管理は慎重に!

戻す!

取付完了。

次はパッド!

NEWパッド

実は去年パッド変えたばかりでそのままつけようと思ったのですが、ディスクの注意書きに”必ず新品のパッドを取り付けてください”と書いてあったので急遽購入。

ウェビックでのレビューも悪くなかったのでZCOOをチョイスしました。

装着完了

う~ん、最高(^^♪

次は、スプロケ交換。

実はちょっと前にチェーンを交換したのですが、ケチってスプロケは変えなかったのです。

すると動くたびにカタカタ音がしてよく見てみるとスプロケが摩耗してましたΣ( ̄ロ ̄lll)ガーン

チェーン交換したらスプロケも一緒に交換しましょう。(;^ω^)

NEWスプロケ(^^♪

ドリブンスプロケットもサンスター製。

丁数は標準が40丁ですが39丁、ロング設定にしました。

NEWスプロケ(^^♪

装着して戻していきます。

え?まじ??

1丁下げただけなのにこんなに下がるんですね。Σ(・□・;)

一コマ切ったほうがいいかも?

噂のベルハン先生!!

今回一緒にベルハンマーも購入しました。

チェーン、フロントとリアタイヤのベアリングに注入。

今後の走りに期待大です。(≧◇≦)

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